Kollektivtrafik
Liberalerna vill:
- Säkra att resor har tydliga byten och pedagogisk information, som bland annat underlättar egenresor för barn.
- Säkra att resor med kollektivtrafiken är trygga – öka dialogen med grupper som upplever otrygghet eller hinder i kollektivtrafiken.
- Underlätta resande för grupper som har svårt att tillgodogöra sig information i tex appen genom bland annat instruktioner och kollektivtrafikvärdar.
- Samarbeta med kommunerna så att kollektivtrafiken når ut utanför centralorterna, med anropsstyrd trafik vid behov.
- Införa pensionärspriser för engångsbiljetter.
- Införa maxtaxa för reskassa så att det inte kan överstiga kostnaderna för ett månadskort.
- Göra kollektivtrafiken avgiftsfri för personer som har rätt till färdtjänst.
Framtidens resande
Kollektivtrafiken spelar en oerhört riktig roll för vårt län, både som primärt transportmedel för många och som central del av omställningen till ett hållbart samhälle. Kollektivtrafiken måste fortsätta utvecklas och bli bättre så att det är ett enkelt, smidigt och tryggt sätt för människor att resa, så att fler ska vilja åka, och så att man kan ta sig runt i vårt län oavsett vem man är eller vart man bor. Kollektivtrafiken är ett klimatsmart färdmedel, och det är viktigt att det fortsätter utvecklas så med mer elektrifiering och att fossila bränslen fortsätter att fasas ut i alla delar.
Kollektivtrafik är en nödvändig del av det hållbara resande som vi behöver komma till som samhälle. Det finns även fler delar, som cykel och bilpool, men kollektivtrafiken spelar också en nyckelroll. Det ska gå att ta sig runt i länet utan egen bil.
Kollektivtrafiken finansieras delvis av skatten, delvis av intäkter från biljetter. Så bör det också förbli, men i utformningen av taxor för resandet så är det ett prioriterat mål att öka resandet. Kan resandet ökas ordentligt av sänkta priser bör detta tas hänsyn till, och troliga effekter av olika prisnivåer bör därför fortlöpande undersökas som underlag för taxorna.
Barn- och ungdomar ska få större möjlighet att åka kollektivt till fritidsaktiviteter. Det kan ge jämlikhet, självständighet och gynna klimatet, men då krävs också trygga resor som är enkla att genomföra så att föräldrar och barn känner sig bekväma med att barnen reser själva. Det behövs tydliga, pålitliga byten, pedagogisk trafikinformation – ordning och reda
En kollektivtrafik för alla
Kollektivtrafiken måste vara ett attraktivt alternativ, den måste vara tillgänglig för alla grupper och den måste vara trygg. Därför behövs utökad dialog med grupper som upplever otrygghet eller hinder i kollektivtrafiken. Sådant som belysning i anslutning till hållplatser, ljudnivåer på bussar och design av hållplatser, och andra saker som resenärerna upplever, är aspekter där vi behöver få in resenärernas synpunkter och upplevelser och lyssna på dem.
För vissa kan det vara svårare att lösa biljett i kollektivtrafiken. Det kan därför behöva erbjudas kollektivtrafikvägledning för dessa, så att de också kan ta del av utbudet. Det kan handla om både instruktioner för hur man löser biljett, att utbudet av olika typer av biljetter finns kvar och att kollektivtrafikvärdar finns tillgängliga för att underlätta för resenärer som stöter på problem.
Kollektivtrafiken behöver vara tillgänglig utanför centralorterna. Här behövs samarbete med kommunerna, det kan handla om hela samhällens förutsättningar. En lösning som kan behövas är anropsstyrd trafik, eller mindre bussar för att kunna ha mindre trafiktäta linjer.
Det behövs fler åtgärder för att sänka trösklarna att resa kollektivt för fler. Pensionärspriser för engångsbiljetter är ett sådant exempel. Billigare resor för alla klockan 9-15 är också en sådan åtgärd. Det är hög tid att införa maxtaxa på reskassa, så att ingen betalar mer än för ett månadskort – det skulle göra resande mer attraktivt för många, särskilt om man är osäker på om man behöver ett månadskort. Kollektivtrafiken bör även vara avgiftsfri för personer som har rätt till färdtjänst.